7 דקות קריאה        במשך מספר שנים אני צופה בשידורי המרוצים באמצעות האפליקציה הרשמית של F1. על התלאות שעברתי בדרך לשם, תוכלו לקרוא כאן.  

3 דקות קריאהבקטאר, עקב חשש לבעיות עם הצמיגים, הוגבל משך השימש בכל סט צמיגים ל 25 הקפות. מכיוון שבמרוץ יש 57 הקפות, נגזר מכך שכל הנהגים יצטרכו

5 דקות קריאהסיכום המרוץ בלאס וגאס.   מן הסתם הנקודה הכי מעניינת (ואולי היחידה שמעניינת) היא פסילתן של שתי מכוניות המקלארן וההשפעה של אירוע זה על האליפות,

4 דקות קריאהורסטפן   בסוף היה רק נהג אחד בברזיל, וזה מקס. הוא הוכיח שוב את מה שכולנו ידענו קודם – הוא כמה וכמה דרגות מעל שאר

6 דקות קריאהבסיכום סוף השבוע של אוסטין בולט לו לתפארת רק שם אחד, שהטביע את חותמו על כל האירועים, בעוד אחרים כושלים כמו רוקיז, או סתם נראים

4 דקות קריאההייתה לנו דרמה קטנה במקלארן בסינגפור. מגע בין המכוניות בפניה הראשונה, פיאסטרי שנשמע בבירור מתוסכל בקשר מהיחס של הקבוצה, סוג הדברים שמאפשר לערוצי הטלוויזה ואתרי

3 דקות קריאהסיכום המרוץ בבאקו – מי שהבריק בשבת – ינצח בראשון.      בעונה האחרונה לתקנות הטכניות הנוכחיות, קורה משהו רע בפורמולה אחת. הנה הוא בקצרה:

2 דקות קריאה      הסיפור של המירוץ במונזה הוא די פשוט. השילוב מקס-רדבול, היה המהיר ביותר וניצח את המרוץ בפער גדול. מאחור קרו כל מני ארועים

3 דקות קריאהקצת קשה לתאר את המהלך הסבוך של המרוץ בהונגריה, מבלי להיכנס לפרטים מסורבלים של באיזו-הקפה-עצר כל נהג, פרטים שבקלות יכולים לגרום לקורא לאבד את התמונה